Wildwood’s Beauty 2024
 
  騎乗者が扶助を行うことなく、その馬が生来からして持ちうる速力を「クルージング・スピード」と称する。
　言葉を変えれば、鞍上が微動だにしないまま、馬自身が気持ち良さそうに四肢を伸ばして高速で疾走する姿が、いっぱいの風を帆にはらんで音もなく推進する帆船のように見えることから、そのような表現が生まれたのであろう。
　洋上に吹く風を頼ることなく、自らの推進力で少しでも速く前に進もうとするのが競走馬だ。
　そして、世界的に見ても最も高速な「クルージング・スピード」を有し、しかもこれを持続的に発揮することが出来るのが、アメリカの血脈を背景に持つアメリカ調教馬である。
　速さを追及する米国競馬に出現した、究極の完成形といえるサラブレッドが、２０２２年の全米年度代表馬フライトラインだ。言うまでもなく、本馬の父である。
　現役時代の戦績、６戦６勝。４歳の９月、米国西海岸の精鋭が集うデルマーのＧ１パシフィッククラシック（ｄ１０Ｆ）を、１９．１／４馬身差で快勝。このパフォーマンスをもってして、ヨーロッパのフランケルに比肩するレーティング１４０を獲得。米国競馬史でも屈指の能力を持つ名馬中の名馬との評価を得た馬であることは、競馬ファンの皆様には改めて説明するまでもないかもしれない。
昨年秋のこのコラムでも記したが、これだけバランスのよい走りをする馬を、筆者は見たことがない。
この馬より力感に溢れた馬、ギアチェンジが鮮やかな馬、あるいは闘争心をむき出しにした馬は、何頭か見た記憶があるが、全身を無理なく無駄なく柔らかく連動させて推進し、究極ともいえるスピードの絶対値を体現し続けた馬を、筆者は他に知らない。
フライトラインは、１４年から１６年まで３年連続で北米リーディングサイヤーとなったタピットの、最有力後継馬であることは間違いなく、種牡馬として計り知れないほど大きな期待を背負っている。ラストランとなった２２年のＧ１ＢＣクラシックの直後、フライトラインの２．５％の権利がキーンランド・ノヴェンバーセールに上場され、４６０万ドルで購買された。これをもとに算出すれば、フライトラインの総価値は１億８４００万ドル、当時のレートで換算して約２７０億円という天文学的数字になることが、競馬サークルを超越した話題となった。種付け権利の入手が容易ではないことは、言わずもがなで、その初年度産駒の1頭に出資できるチャンスがあるということ自体、競馬ファンからすれば生涯に一度の僥倖と言えよう。
　これも昨年秋のコラムで記したが、本馬の母ワイルドウッズビューティもまた、米国で走り、４つの準重賞を含む７勝をあげた他、キ－ンランドのＧ１マディソンＳ（ｄ７Ｆ）４着を含めて４重賞で入着した活躍馬だった。
勝利した４つの準重賞のうち、３つは２着以下に３馬身以上の差をつける楽勝で、勝つときの鮮やかさには定評があったのがワイルドウッズビューティである。
さらに、２歳１１月のデビューからラストランとなった６歳１０月まで、３１戦を消化。その壮健さは、必ずや産駒にも伝わるはずだ。同時に、ワイルドウッズビューティは２着が１１回あり、５８％という高い連対率を誇った馬だ。肉体面の壮健さだけではなく、どのような状況下でも確実に上位に食い込む、強い精神力も持った牝馬だった。
　本馬は、その母の初仔となるが、充分な馬格をもって生まれてきた。
　馬にとって優しいばかりではないケンタッキーの風土の中で、心身が大いに鍛えられ、栄養価の高い青草をたっぷりと食い込み、壮健な若駒に育ちつつある。素直で従順な性格と聞いており、今後の馴致・育成も順調に進むことだろう。どのような競走馬に育つか、その過程を見守るのが楽しみである。
 
  

Belcarra 2024
 
　６月１７日から２１日まで、英国王室所有のアスコット競馬場を舞台とした「ロイヤルアスコット」を取材してきた。
今年のロイヤルアスコットは、グリーンチャンネル開局３０周年特別企画として５夜連続で生中継されたので、御覧になった日本のファンも多かったと思う。５日間で１９もの重賞競走が施行されるだけでなく、チャールズ国王やカミラ王妃が連日お見えになり開催に花を添えるという豪華さは、まさにここにしかない競馬であった。
　クールモア、ゴドルフィンらをはじめとしたスーパーパワーたちも、ロイヤルアスコットには巨大戦力を惜しげもなく投下して戦果を得ようとする。今年目に付いたのは、クールモア・スタッドが所有する２歳世代の水準の高さだった。ロイヤルアスコットには、２歳馬の重賞が４競走組まれていたが、このうち３競走を制したのが、クールモアが所有しエイダン・オブライエンが管理する馬たちだったのだ。
　実は、オブライエン厩舎の２歳世代には、５月２５日にカラで行われたＧ３マーブルヒルＳを含めて２戦２勝のアルバートアインシュタイン（牡２．父ウートンバセット）という大物がいるのだが、調教師自らが「うちの２歳でナンバーワン」と豪語する同馬が、軽い故障でロイヤルアスコットを回避。エース格を欠きながら、３つの重賞を制したのだ。開催リーディングこそ、僅差でＪ＆Ｔ・ゴスデン厩舎に譲ったものの、今後に向けてオブライエン厩舎は計り知れない伸びしろを持つと言えよう。
　閑話休題。クールモアの所有する若駒たちは、多彩な血統背景を持つことで知られる。具体的に言えば、欧州の王道と言うべき骨太の血脈に、欧州各国はもとより、米国、南米、豪州、さらには日本から優れた血を注入し、血統の進化と活性化を図っているのがクールモアなのだ。父系、母系問わず、古今東西の優秀な血脈を、近代競馬に合うようにブレンドを施し直して、名馬を送り続けているのである。
　そんな彼らが頼りにする１つが、底力や頑健さを伝えると言われるドイツの血脈だ。ロイヤルアスコットの重賞を制した３頭の２歳馬のうち、Ｇ２ノーフォークＳ（芝５Ｆ）を制したチャールズダーウィン（牡２．父ノーネイネヴァー）は、配合表の５代目にロンバード、アナテヴカという、２頭のドイツ産馬の名がある。
　種明かしをすれば、チャールズダーウィンの母の父の母はアーバンシーで、アーバンシー自身は米国産馬だが、同馬が２代目に持つのがロンバードとアナテヴカである。アーバンシーとは言うまでもなく、クールモア繁栄の礎の１つとなったガリレオの母で、彼を通じてドイツ血脈を持つクールモア所有馬が多いことは言うまでもないのだが、ガリレオを経由しない形でのドイツ血脈の導入も、彼らは試みている。例えば、現役のＧ１・３勝馬ロサンゼルス。同馬の５代母が、アーバンシーの祖母アナテヴカで、この牝系に代々、リヴァーマン、キングマンボ、ダンシリ、キャメロットを交配して誕生したのがロサンゼルスだ。
　話は長くなったが、本稿の主役Belcarra 2024も、背景に持つのはドイツ血脈である。
本馬は英国産で、母ベルカラは愛国産馬だが、その母ベラクーラも、その母ベヤリアも、ドイツで生まれ、ドイツで勝ち馬となっている。ベラクーラの兄弟には、Ｇ２ヨーロップカーマイレ（芝１６００ｍ）やＧ３エッティゲンレネン（芝１６００ｍ）を制したベルナルドン、Ｇ３バーデン貯蓄大賞（芝２０００ｍ）を制したブダイと、ドイツにおける重賞勝ち馬が２頭いる。ベルカラの３代母ブリジダは、当時はＧ３だったドイツ１０００ギニー（芝１６００ｍ）勝ち馬だ。
　ドイツと言えば、２４年を例にとれば、Ｇ１に格付けされている７競走のうち５競走が２４００ｍという、２４００ｍ戦偏重の番組編成を行っている国だが、そんな中にあって、１６００ｍを中心に２０００ｍ以下で活躍馬を出しているのが、このファミリーのポイントのひとつである。
　昨年秋の本稿でも記したが、ベルカラの母の父はロミタスで、祖母の父がケーニッヒシュタールと、ドイツにおける名馬にして名種牡馬を、代々配合されているのも筆者の好みである。
　こういう配合で生まれたベルカラは、２歳秋にＬＲシーザムーンレネン（芝１４００ｍ）を制し、３歳春にＧ３シュヴァルツゴルトレネン（芝１６００ｍ）を制覇。そして、Ｇ２ドイツ１０００ギニー（芝１６００ｍ）で３着となっている。仕上がり早で、素軽さも備えていたのが、ベルカラだった。
　この牝馬に交配されたのが、ガリレオの半弟で、ヨーロッパのトップサイヤーとして君臨するシーザスターズだ。母系に色濃く流れるドイツ血脈と、シーザスターズから流れ込むドイツ血脈が、日本で奇跡のケミストリーを起こす瞬間が、待ち遠しくてならない。

 
 
Malakoot 2024と、Anasheed 2024の父は、シェイク・ハムダンの競馬組織シャドウェルが生み出した最高傑作バーイードである。
　バーイードのファミリーラインの源泉は、かつて英国の王室スタッドが所有していた秘蔵の血脈に遡る。バーイードの６代母が、国王エリザベス２世が生産所有し、Ｇ１英１０００ギニー、Ｇ１ディアーヌ賞（＝仏オークス）の２冠を制したハイクレアである。
それがフランスで見た初めての競馬だったエリザベス女王は、ハイクレアの仏オークス制覇をことのほかお慶びになり、その日の夜に関係者をウインザー城に招いての祝宴を開催。ディック・ハーン調教師とジョー・マーサー騎手は、搭乗していた帰国便のコックピットの無線を通じて祝宴への招待を受け、空港に到着するや着替えをする暇もなく迎えの車に乗り込み、ジーンズ姿のままお城の晩餐に参加したという、有名な逸話が残されている。
　ハイクレアは仔出しの良い母で、繁殖入りするや４年連続で出産。２番仔から４番仔までの３頭はいずれも牝馬で、しかも３番仔と４番仔は父がいずれもバスティーノだったことから、４番仔のハイトオヴファッションを手放してしまったことが、王室にとっては末代まで祟られる不運の始まりとなり、ハイトオヴファッションを手に入れたシャドウェルは、黄金の小槌を手にしたことになった。
　牡馬を破ったＧ２プリンセスオブウェールズＳを含めて３重賞を制したハイトオヴファッションは、４歳となった８３年に繁殖入り。ノーザンダンサーを交配されて生まれた初仔アルワスミが、Ｇ３ジョンポーターＳを制覇。同じくノーザンダンサーを父に持つ２番仔アンファウェインは、Ｇ２ジョッキークラブＳなど４重賞を制した他、Ｇ１キングジョージ６世＆クイーンエリザベスＳ２着の成績を残した。そして、ブラッシンググルームを交配されて生まれた３番仔ナシュワンが、Ｇ１英２０００ギニー、Ｇ１英ダービーの２冠を含む４つのＧ１に勝利する大活躍を見せた。さらに、晩年にガルチを交配されて生まれたネイエフが、Ｇ１インターナショナルＳなど４つのＧ１を含む８重賞を制し、ハイトオヴファッションは高齢になっても良い子を出し続けた。
　そのハイトオヴファッションに、初めてミスタープロスペクターが交配されて１９９０年に生まれたのが、バーイードの４代母となるバシェイヤーだ。バシェイヤーは、シャドウェルが冠スポンサーを務めていたＬＲチェシェアオークス２着などの成績を残した後に繁殖入り。アラジを交配されて１９９６年に生まれたのが、バーイードの３代母となるラハイーブだった。
　現役馬としては１勝を挙げたに過ぎなかったラハイーブだったが、繁殖入り後にシングスピールを交配されて２００３年に産んだラフドゥードが、米国でＧ１ＢＣフィリー＆メアターフなど２つのＧ１を制覇。そのラフドゥードにキングマンボが交配されて、２００９年に生まれたのが、バーイードの母アガリードだった。
　シャンティーを拠点とするジョン・ハモンドが管理したアガリードは、３歳時に５戦。ロンシャンのＬＲリアンクール賞を含めて２勝を挙げた後、繁殖入りした。
　アガリードに初めてシーザスターズが交配されたのが、同馬にとって４年目の繫殖シーズンとなった２０１６年で、翌１７年に生まれたのがフクムだった。ランボーンを拠点とするオーウェン・バローズが手掛けたフクムは、２歳９月にデビュー。２戦目から３連勝でＧ３ジェフリーフリアＳ（芝１３Ｆ６１ｙ）を制し、重賞初制覇を果たした。２番人気に推された次走のＧ１セントレジャー（芝１４Ｆ１１５ｙ）は５着に敗れたが、４歳を迎えると順調に出世の階段を上昇。この年は７戦し、Ｇ３カンバーランドロッジＳ（芝１１Ｆ２１１ｙ）など３重賞を含む４勝をあげた。フクムが本格化したのが５歳春で、３月にメイダンでＧ２ドバイシティオヴゴールド（芝２４１０ｍ）を制したのに続いて、６月にはエプソムダウンズのＧ１コロネーションＣ（芝１２Ｆ６ｙ）を４．１／４馬身差で完勝し、欧州１２Ｆ路線の最前線に台頭した。
　フクムはその後、右後肢球節部に骨折を発症。複数のボルトを埋め込む手術が行われ、５歳シーズンの後半を全休した。しかし、１年近い休養期間を経て、フクムは６歳春に戦線復帰。サンダウンのＧ３ブリガディアジェラードＳ（芝９Ｆ２０９ｙ）で、前年のＧ１英ダービー馬デザートクラウンを２着に退けて制し、鮮やかな復活。返す刀で、アスコットのＧ１キングジョージ６世＆クイーンエリザベスＳ（芝１１Ｆ２１１ｙ）でも勝利し、驚異の復元力を見せつけた。
　フクムは、生まれた頃から出来の良い産駒だったのだろう。アガリードの２０１７年の交配相手にもシーザスターズが選ばれ、２０１８年４月８日にバーイードが誕生した。
　人間の世界でも、全兄弟なのにまるで違って見える、性格がまるで異なるというのは、往々にしてあることだ。言うまでもなく、フクムとは全兄弟にあたるバーイードだが、競走馬としてのキャラクターは似ても似つかぬものだった。
　アガリードにシーザスターズの交配というのは、ミスタープロスペクターの４×３×５と、ノーザンダンサーの５×５を、いずれも内蔵する構成になっている。
　狙いは、シーザスターズが３代目に、アガリードが２代目に持つミスタープロスペクターをシンクロさせることで、それぞれの直仔であるミスワキやキングマンボのスピードや瞬発力を覚醒させるのが、この配合の主眼であったと推察されるが、フクムという個体の中ではむしろ、ノーザンダンサーの５×５が発動。これがサドラーズウェルズやインザウイングス、サーアイヴァーといった因子を活性化して、体力があり、持続力があり、復元力がある競走馬に育ったのではなかろうか。
　その一方で、バーイードの個体では、狙い通りのケミストリーが発生したようだ。ニューマーケットを拠点とするウイリアム・ハガスが手掛けたバーイード。デビューは兄より９カ月ほど遅い３歳６月となった。
　レスターのメイドン（芝８Ｆ５３ｙ）に出走したバーイードは、レースの何たるかをまだわかっていなかったようで、ゆっくりとゲートを出ると、右に行ったり左に行ったり、馬群後方でフラフラしながらレースを進めた。ストライドが安定し始めたのは、レースも半ばを過ぎた辺りで、残り１Ｆから大外を跳ぶように伸びて優勝。デビュー勝ちを飾った。
　それが快進撃の始まりで、３歳時は秋まで６戦し、Ｇ１ムーランドロンシャン賞（芝１６００ｍ）、Ｇ１クイーンエリザベス２世Ｓ（芝８Ｆ）という２つのＧ１を含む６連勝。４歳シーズン前半もマイル路線に特化し、Ｇ１ロッキンジＳ（芝８Ｆ）、Ｇ１クイーンアンＳ（芝８Ｆ）、Ｇ１サセックスＳ（芝８Ｆ）を３連勝。ここで陣営は、満を持して距離の延長を敢行。バーイードの次走にヨークのＧ１インターナショナルＳ（芝１０Ｆ５６ｙ）を選択したのである。前年のこのレースを６馬身差で制していたミシュリフに、６．１／２馬身差をつけるという圧倒的なパフォーマンスで、バーイードはインターナショナルＳを制覇。いともたやすく、二階級制覇を成し遂げたのである。インターナショナルＳと言えば、怪物フランケルが初めて１０Ｆ路線に挑んだのも１０年前のこのレースで、バーイードは歴史的怪物の再来と、競馬サークルは大きく沸くことになった。
　好事魔多し。フランケルと同じく、アスコットのＧ１チャンピオンＳ（芝９Ｆ２１２ｙ）をラストランに選択したバーイードは、重馬場にいつものパフォーマンスを封じられて４着に敗退。無傷の引退を飾ることは出来なかった。
　しかし、その一戦のみでバーイードの価値が下がるわけがなく、２０２３年からシャドウェルのビーチハウススタッドで供用を開始した種牡馬バーイードの人気は沸騰。Wildwood’s Beauty 2024の項目で触れた米国のフライトライン同様、種付け権利の取得は容易なことではなく、それだけに、広尾のラインアップに２頭のバーイード初年度産駒がいることは、世界的に見ても奇跡的なことと言って間違いないと思う。
　
そのうちの１頭、Malakoot 2024は、祖母がカラのＧ１プリティポリーＳ（芝１０Ｆ）やヨークのＧ２ミドルトンＳ（芝１０Ｆ５６ｙ）を制した他、牡馬の精鋭を相手にＧ１コロネーションＣ（芝１２Ｆ６ｙ）３着、Ｇ１ドバイシーマクラシック（芝２４１０ｍ）３着の成績を残したアンビヴァレントという血統背景を持つ。
　母の１歳年下の妹に、Ｇ１ヴェルメイユ賞（芝２４００ｍ）を制し、牡馬相手にＧ１ＢＣターフ（芝１２Ｆ）で３着に入ったティオナがいる。ティオナの父はシーザスターズだから、ティオナと本馬（父バーイードでその父シーザスターズ）の血統構成には、極めて近しいものがある。さらにティオナは、Good to Firmという馬場状態だったウインザーのＬＲオーガストＳ（芝１１Ｆ９９ｙ）を３．３／４馬身差で快勝し、Firmという馬場状態だったＧ１ＢＣターフ（芝１２Ｆ）で３着に入っているように、クイックな馬場を得意としていた馬であったことは、ここに是非記しておきたい。
母マラクートにとっての初仔となるが、ゆったりとした作りの優雅な馬体を、映像で是非ご確認ください。
                                                                                          
　もう1頭のバーイード産駒、Anasheed 2024。母はバーイードと同じシャドウェルによる生産所有馬で、現役時代に同馬を管理したのは、フクムのオーウェン・バローズだった。
　祖母ハスラーもまた、シャドウェルによる生産所有馬で、ケンプトンのＬＲマサカＳ（芝８Ｆ）を制した他、ドンカスターのＧ２メイヒルＳ（芝８Ｆ）２着、ニューマーケットのＧ１英１０００ギニー（芝８Ｆ）３着などの成績を残した活躍馬だった。　
　ハスラーの仔ハッダーサ（父シーザスターズ）も、ヤーマスのＬＲジョンムスカーＳ（芝１０Ｆ２３ｙ）に勝ち、ロンシャンのＧ１オペラ賞（芝２０００ｍ）で３着となった馬だった。
　さらに、ハッダーサの仔アルウスン（父ドゥバウィー）は、２０２３年にグッドウッドのＧ１ナッソーＳ（芝９Ｆ１９７ｙ）を勝ち、ロンシャンのＧ１オペラ賞（芝２０００ｍ）で４着に入った馬だった。非常に活気ある牝系であることは間違いない。
　本馬は２月生まれで、体高は既に１４７．３２ｃｍあり、馬格という面でも申し分がない。
　本馬には起爆剤が３つ搭載されており、１つはアーバンシーの３×４、１つは母の父フランケルで、１つは父バーイードだ。３段ロケットが点火し、世界の果てに飛翔する馬に成長することを期待したい。
                                                                                        
 
総括
昨年秋のコラムでも記したが、これだけのラインナップの若駒を揃えられるのは、広尾が長きにわたって、内外のトップホースマンたちと篤いネットワークを構築してきたからこそである。
ロイヤルアスコット最終日に行われたＧ１クイーンエリザベス２世ジュビリーＳ（芝６Ｆ）の結果を見れば、今や、日本でトップクラスに登りつめることは、世界の頂きに手が届くことを意味する。
広尾の秘蔵っ仔たちが、日本のクラシックを獲り、世界の頂点に立つ日が、まもなく来ると確信している。