シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣの坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター２本を消化。週１回、坂路にて３Ｆ４１～４３秒を上限として乗り込まれています。馬体重４４１ｋｇ（4月下旬測定）
「中間にヒザをぶつけて少し腫らしてしまいましたが、皮下のもので程度は軽く、調教に支障が及ぶほどではありませんでした。体型的に上背は高いほうではありませんが、目方が増えてきたのは好材料。調教を重ねていく中で、馬体に幅が出てきたように思います。４２秒程度で登坂した際も、最後まで問題なく動けていました」（石川代表）

　シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣの坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター２本を消化。週１回、坂路にて３Ｆ４２～４３秒を上限として乗り込まれています。
「その後も速めを行く日は１本目に１５－１５程度、２本目に併せ馬で１４－１４前後。手が掛かるようなことはないですし、順調に乗り込めているだけあって、段々と馬体の張り艶が良くなってきましたね。調教師によれば、『５月に入ったら栗東近郊への移動を考えたい』とのことでした」（石川代表）

　シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣの坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター２本を消化。週１回の速めを乗り込まれています。馬体重４３６ｋｇ（3月下旬測定）
「週１回２～３頭併走により、３Ｆ４２～４３秒程度で登坂。普段はおとなしく、調教時は素直で気が良く前向きに駆けてくれており、今は与えたメニューを平常心でソツなくこなしてくれていますよ。速めの本数を重ねるにつれて、少しずつ対応力が上がってきているようですので、乗り込みを継続しながら、さらなる基礎強化を推し進めていければと思います」（石川代表）

　シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣの坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター２本を消化。週１回、坂路の２本目に１５－１５を乗り込まれています。
「基本的に速めを登坂する際には併せ馬で。併走の内につけている分にはちゃんと駆け上がってきますが、外につけるとそれだけ距離を走ってくることになる分、まだ体力的に楽ではないようですね。こうやって１５－１５の本数を積み重ねていく中で鍛えつつ、成長を待ってあげたいところです」（石川代表）

　シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣの坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１～２本を乗り込まれています。
「リフレッシュを挟んで、再び終いのみ１５秒くらいまで脚を伸ばしているところ。ここから少しずつペースを上げていきたいですね。まだ体力強化が必要な状況ではあるものの、馬に前向きさがありますし、相手なりにきちんと走れていますよ。牝馬ですが難しいところをみせることもなく、今のところ我慢が利いている感じです」（石川代表）