2026年２歳馬特別募集
202405-1
(外)Malakoot' 24
残236口
近況情報
26.08.21
シュウジデイファーム在厩。引き続き、おもにトラックにて軽め2400ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の速めを乗られています。
「この中間は３Ｆ３８秒台で登坂するなど、しっかりとトレーニングを重ねています。動き自体は悪くないですし、時計を詰めてもラストまでちゃんと走りきってくれるようになってきました。現状でやや小ぶりの馬体ですから、もう少しパワーアップを図っていければと思います」（岸本担当）
「この中間は３Ｆ３８秒台で登坂するなど、しっかりとトレーニングを重ねています。動き自体は悪くないですし、時計を詰めてもラストまでちゃんと走りきってくれるようになってきました。現状でやや小ぶりの馬体ですから、もう少しパワーアップを図っていければと思います」（岸本担当）
26.08.07
シュウジデイファーム在厩。前回同様、おもにトラックにて軽め2400ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の速めを乗られています。馬体重４１７ｋｇ（7月末測定）「飼葉喰いが旺盛とまではいきませんが、調教を緩めずに行なっても徐々に馬体重が増えているのは良い傾向ですよね。今現在の彼女のフレームのなかで実が入っている感じでしょうか。少しずつ着実に力をつけている印象です」（岸本担当）
26.07.24
シュウジデイファーム在厩。おもにトラックにて軽め2400ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の速めを乗られています。
「ふたたび３Ｆ４０秒程度も織り交ぜながらの調整。一時的に馬体が減ってしまうこともありましたが、飼葉を食べてくれていることですし、これを乗り越えての繰り返しでさらなる強化を図っていければと思います。乗り込みによってパワーをつけていきましょう」（岸本担当）
「ふたたび３Ｆ４０秒程度も織り交ぜながらの調整。一時的に馬体が減ってしまうこともありましたが、飼葉を食べてくれていることですし、これを乗り越えての繰り返しでさらなる強化を図っていければと思います。乗り込みによってパワーをつけていきましょう」（岸本担当）
26.07.10
シュウジデイファーム在厩。今回もおもにトラックにて軽め2400ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の速めを乗られています。馬体重４１０ｋｇ（6月末測定）「少し馬体が減ってしまい、腹回りなどが寂しく映りましたので、ここ最近は３Ｆ４４～４５秒程度までに留めて回復を優先しています。乗りやすく特に注文はありませんが、欲を言えば、もう少しサイズ感や逞しさがほしいところでしょうか。もう一段の成長を待ちたいですね」（岸本担当）
26.06.26
シュウジデイファーム在厩。前回に引き続き、おもにトラックにて軽め2400ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の速めを乗られています。
「腹目をスッキリ見せるなど、いかにも牝馬っぽいイメージかもしれませんが、見た目ほど非力ではないですし、スピード対応も大丈夫。推進力のある走りで、３Ｆ４０秒程度も問題なく動けていますよ。適度に併せ馬を取り入れながら、さらに良さを引き出していければと思います」（岸本担当）
「腹目をスッキリ見せるなど、いかにも牝馬っぽいイメージかもしれませんが、見た目ほど非力ではないですし、スピード対応も大丈夫。推進力のある走りで、３Ｆ４０秒程度も問題なく動けていますよ。適度に併せ馬を取り入れながら、さらに良さを引き出していければと思います」（岸本担当）
矢作 芳人 Yoshito Yahagi 